Tin trong nước

Cuộc chơi cảng biển: Người muốn chẳng được, kẻ rũ không xong!

Cuộc chơi cảng biển: Người muốn chẳng được, kẻ rũ không xong!

Trở thành một trong những lĩnh vực hạ tầng giao thông được quan tâm nhiều nhất trong thời gian gần đây, cảng biển đã được nhiều nhà đầu tư tư nhân chú ý. Tấp nập kẻ bán người mua Đến nỗi, nhiều người phải gọi xu hướng đầu tư vào cảng biển...

Xem thêm
 

Bản tóm tắt của Hiệp định TPP

Vào ngày 4/10/2015, Bộ trưởng của 12 nước tham gia TPP gồm Úc, Brunei Darussalam, Canada, Chile, Nhật Bản, Malaysia, Mexico, New Zealand, Peru, Singapore, Mỹ, và Việt Nam đã tuyên bố kết thúc đàm phán   với kết quả là một Hiệp định có những tiêu chuẩn cao, tham vọng,...

Xem thêm
Nguồn vốn viện trợ phát triển chính thức tăng kỷ lục tới 66%

Nguồn vốn viện trợ phát triển chính thức tăng kỷ lục tới 66%

Nguồn vốn viện trợ phát triển chính thức (ODA) đã tăng đáng kể tới 66% trong giai đoạn từ năm 2000 đến 2014. Đặc biệt trong 2 năm qua, mỗi năm ODA đạt tới mức trên 130 tỷ USD, vượt mục tiêu do Liên hợp quốc đề ra là chiếm...

Xem thêm
 
Xem cách người Nhật xử lý rác siêu hiệu quả

Xem cách người Nhật xử lý rác siêu hiệu quả

Bên cạnh những cách phân loại rác nghiêm ngặt, Nhật Bản còn có những phương pháp xử lý rác rất khoa học và hiệu quả. Với quy trình phân loại rác vô cùng nghiêm ngặt, chúng ta đã phần nào hiểu vì sao nước lũ ở Nhật Bản lại trong...

Xem thêm
 
Huy động vốn tư nhân cho giao thông tăng kỷ lục

Huy động vốn tư nhân cho giao thông tăng kỷ lục

Tổng vốn đầu tư huy động cho phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam đã tăng mức kỷ lục, bình quân tới 38% mỗi năm trong giai đoạn 2011-2015, trong đó vốn huy động ngoài ngân sách tăng cao nhất, theo nghiên cứu của Viện Chiến...

Xem thêm
 
Bà Rịa-Vũng Tàu: Mồi vốn cho hạ tầng

Bà Rịa-Vũng Tàu: Mồi vốn cho hạ tầng

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (BRVT), dự kiến 5 năm tới, nguồn vốn cho đầu tư công của tỉnh khoảng 25.000 – 30.000 tỷ đồng trong khi nhu cầu đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế-xã hội...

Xem thêm
 
Giao thông Việt Nam: Vì sao tốn vốn “khủng” mà vẫn lạc hậu?

Giao thông Việt Nam: Vì sao tốn vốn “khủng” mà vẫn lạc hậu?

"Dù phải huy động nguồn vốn rất lớn so với thế giới, nhưng hệ thống giao thông Việt Nam vẫn đang rất lạc hậu. Đó là hệ quả tình trạng đầu tư manh mún, dàn trải và lãng phí. Một số nguồn vốn đang rất đắt đỏ". Ảnh minh họa. Nguồn vốn...

Xem thêm
 
Dự án BOT: Xác định thời gian thu phí theo giá trị quyết toán

Dự án BOT: Xác định thời gian thu phí theo giá trị quyết toán

Ngày 9/9, Bộ GTVT chính thức trả lời về một số nội dung liên quan đến tổng mức đầu tư và thời gian thu phí đối với các dự án đầu tư theo hình thức BOT, BT. Thẩm tra dự toán chặt chẽ Theo Bộ GTVT, vừa qua, trên một số phương...

Xem thêm
 
HFIC thoái vốn khỏi Cầu Sài Gòn

HFIC thoái vốn khỏi Cầu Sài Gòn

Số lượng cổ phần bán đấu giá là 11 triệu đơn vị, là toàn bộ số cổ phần mà HFIC nắm giữ. Với giá khởi điểm 12.600 đồng/cổ phần, số tiền HFIC thu về tối thiểu đạt 139 tỷ đồng nếu thoái vốn thành công. Công ty Đầu tư tài chính...

Xem thêm
 
UBND tỉnh nghe báo cáo kết quả quản lý lĩnh vực tài nguyên và môi trường

UBND tỉnh nghe báo cáo kết quả quản lý lĩnh vực tài nguyên và môi trường

Ngày 10/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Tịnh đã chủ trì cuộc họp cùng các sở, ban, ngành nghe báo cáo kết quả hoạt động 6 tháng đầu năm và phương hướng nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2015 lĩnh vực tài nguyên môi trường. Toàn cảnh cuộc họp. Từ...

Xem thêm
 
Page 3 of 2412345...1020...Last »
 
 
  • Tiêu đề
  • Tiêu đề
  • Tiêu đề
  • Tiêu đề
  • Tiêu đề
  • Tiêu đề